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當(dāng)前位置:無錫市昌林自動化科技有限公司>>公司動態(tài)>>徑向柱塞液壓泵馬達的常見故障有哪些及其故障如何排除
徑向柱塞液壓泵馬達的常見故障有:①轉(zhuǎn)速下降,轉(zhuǎn)速不夠;②輸出扭矩不夠;③液壓馬達不轉(zhuǎn)圈,不工作;④速度不穩(wěn)定;⑤馬達軸封處漏油(外漏)。
其故障原因及排除方法如下。
(1)轉(zhuǎn)速下降,轉(zhuǎn)速不夠
① 配流軸磨損,或者配合間隙過大以軸配流的液壓泵馬達,如JMD型、CLJM型、YM-3.2型等,當(dāng)配流軸磨損時,使得配流軸與相配的孔(如閥套或配流體殼孔)間隙增大,造成內(nèi)泄漏增大,壓力油漏往排油腔,使進人柱塞腔的流量大為減小,轉(zhuǎn)速下降。此時可刷鍍配流軸外圓柱面或鍍硬鉻修復(fù),情況嚴重者需重新加工更換。
② 配流盤端面磨損,拉有溝槽采用配流盤的液壓馬達,如JMDG型、NHM型等, 當(dāng)配流盤端面磨損,特別是拉有較深溝槽時,內(nèi)泄漏增大,使轉(zhuǎn)速不夠;另外,壓力補償間隙機構(gòu)失靈也造成這一現(xiàn)象。此時應(yīng)平磨或研磨配流盤端面。
③ 柱塞上的密封圈破損柱塞密封圈破損后,造成柱塞與缸體孔間密封失效,內(nèi)泄漏增加。此時需更換密封圈。
④ 缸體孔因污物等原因拉有較深溝槽應(yīng)予以修復(fù)。
⑤ 連桿球鉸副磨損。
⑥ 系統(tǒng)方面的原因例如液壓泵供油不足、油溫太髙、油液黏度過低、液壓泵馬達背壓過大等,均會造成液壓泵馬達轉(zhuǎn)速不夠的現(xiàn)象,可查明原因,采取對策。
(2)輸出扭矩不夠
① 同①~⑥。
② 連桿球鉸副燒死,別勁。
③ 連桿軸瓦燒壞,造成機械摩擦阻力大。
④ 軸承損壞,造成回轉(zhuǎn)別勁。可針對上述原因采取對策措施。
(3)液壓馬達不轉(zhuǎn)圈,不工作
① 無壓力油進入液壓馬達,或者進入液壓馬達的壓力油壓力太低,可檢查系統(tǒng)壓力上不來的原因。
② 輸出軸與配流輪之間的十字連接軸折斷或漏裝,應(yīng)更換或補裝。
③ 有柱塞卡死在缸體孔內(nèi),壓力油推不動,應(yīng)拆修使之運動靈活。
④ 輸出軸上的軸承燒死,可更換軸承。
(4)速度不穩(wěn)定
① 運動件之間存在別勁現(xiàn)象。
② 輸入的流量不穩(wěn)定,如泵的流量變化太大,應(yīng)檢查之。
③ 運動摩擦面的潤滑油膜被破壞,造成干摩擦,特別是在低速時產(chǎn)生抖動(爬行)現(xiàn)象。此時zui要注意檢查連桿中心節(jié)流小孔的阻塞情況,應(yīng)予以清洗和換油。
④ 液壓馬達出口無背壓調(diào)節(jié)裝置或無背壓,此時受負載變化的影響,速度變化大,應(yīng)設(shè)置可調(diào)背壓。
⑤ 負載變化大或供油壓力變化大。
(5)馬達軸封處漏油〔外漏)
① 油封卡緊,唇部的彈簧脫落,或者油封唇部拉傷。
② 液壓泵馬達因內(nèi)部泄漏大,導(dǎo)致殼體內(nèi)泄漏油的壓力升髙,大于油封的密封能力。
③ 液壓泵馬達泄油口背壓太大。可針對上述原因作出處理。
MS六點壓力表MS20A/6.10.16.25.40,
,SW預(yù)塑閥,SW20P,SW30P,
,DG溢流閥,DG-02-*22,DG-02-B22溢流閥,DG-02-C22溢流閥,DG-02-H22溢流閥,
,KHB系列高壓球閥,BKH系列高壓球閥,KHM系列高壓球閥,MKH系列高壓球閥,
,KHB-M16*1.5,KHB-M22*1.5,KHB-M27*1.5,KHB-M30*1.5,KHB-M36*2,KHB-M42*2,KHB-M52*2,KHB-M60*2,
,KHB-G1/8,KHB-G1/4,KHB-G3/8,KHB-G1/2,KHB-G3/4,KHB-G1,KHB-G1 1/4,KHB-G1 1/2,KHB-G2,
,KHB-NPT1/8,KHB-NPT1/4,KHB-NPT1/2,KHB-NPT3/4,KHB-NPT1,KHB-NPT1 1/4,KHB-NPT1 1/2,KHB-NPT2,
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