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[供應]ECT-350LC-2-電池溫度循環試驗箱
1、耐高溫試驗
將鋰電池的電池芯放置在有空氣的高低溫試驗箱內,在室溫下穩定。然后,試驗箱溫度以5K/min上升到130℃±2K。電池芯在此溫度下保持30min后,試驗結束。為了防止變形,在不違反試驗目的的前提下,電池芯可以在留在試驗箱內。
2、溫度循環
1)樣品在試驗中不工作。按ISO 16750-4溫度曲線,溫度-40℃或Tmin,最高溫度85℃或Tmax,30個循環;
2)樣品在試驗中工作。按給出能量型和功率型不同的工作狀態曲線,ISO 16750-4溫度曲線,溫度-20℃,最高65℃,30個循環。
一、產品構成:新能源電池高低溫充放電測試箱由冷凍系統、加熱系統、控制系統、強制內部循環系統、排煙箱體、防爆系統等多部分構成。
二、滿足標準:
GB/T2423.1-2008(IEC60068-2-1:2007)低溫試驗方法.
GB/T2423.2-2008(IEC60068-2-2:2007)高溫試驗方法.
GJB150.3-1986 高溫試驗;
CJB150..4-1986低溫試驗;
GB/T 31485-2015電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法
新能源電池高低溫充放電測試箱
三、特點:
a) 流線型外觀設計:箱門及控制面板均采用弧面流線型設計,整體美觀大方,安全可靠,不會傷及工作人員;
b) 底部腳輪方便移動:箱體底部安裝4套萬向輪,靠前面的兩個腳輪帶自鎖功能,方便設備的移動和固定;
c) 單機雙箱設計:本設備采用單機雙箱體設計,上下各一個測試箱體,兩個箱體的控制系統及冷凍系統*獨立運行;
d) 前門二次防爆設計:箱體的前面和后面泄壓門均加裝防爆鏈,當電池爆炸造成極大的沖擊力將設備門沖開時,防爆鏈起到緩沖作用,防止門*打開或者沖掉飛出,以防止造成二次傷害;
e) 加強型合頁和防爆鎖設計:防爆門與箱體之間連接的合頁采用加強型304#不銹鋼,同時,門鎖采用強力平面鎖,確保設備的安全;
f) 優質保溫設計:本箱體的保溫層設計有100MM厚,采用導熱系數極低的耐高溫巖棉作為保溫材料,保溫效果好,熱損失極小;
g) 側面接線柱設計:每個箱體側面安裝12組測試用銅接線柱,接線柱與箱體之間有絕緣鐵氟龍套隔開,密封、通電又不會漏電;
h) 側面防爆泄壓設計:每個箱體側面安裝自動防爆泄壓口,一旦感應壓力自動泄壓。
四、性能參數:
設備型號:ECT-350L-2
內箱尺寸:W850×D600× H700MM×(2)
外箱尺寸:W1350 X D1800 X H1950 MM 以實物為準
結構方式:試驗箱設計為整體式上下二個工作室結構
溫度范圍:-40℃~+150℃
溫度波動度:±0.3℃
升溫速率:全程平均1~3℃/分鐘(非線性空載)
降溫速率:全程平均1.0℃/分鐘(非線性空載)
溫度均勻度:≤±2℃ (空載、恒定狀態時)
觀察視窗:W320 X H450 MM,三層真空鋼化玻璃
測試接線柱:箱體左側內外安裝12組接線柱與測試柜連接
冷卻方式:風冷/水冷可選配
壓縮機:法國泰康壓縮機/德國博客壓縮機
控制方式:7寸觸摸屏可程式控制PLC、帶USB接口、帶RJ485接口可連接電腦控制,專用的網絡控制軟件,方便遠程監控,數據采集
內箱材質:SUS304#不銹鋼板,1.0MM厚,噴鐵氟龍絕緣
外箱材質:鍍鋅板,噴粉,高溫塑化,1.2MM厚
電源電壓:AC380V 50HZ
安全防護:自動防爆泄壓裝置,防爆鏈,三色燈報警裝置,遠程控制,排煙裝置,滅火裝置等
拓展功能:開發通訊協議與充放電機配套使用
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