江蘇*銷售意大利ATOS比例閥
意大利ATOS阿托斯比例閥.ATOA插裝閥 給意大利ATOS電磁閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS通俗油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產品。
江蘇*銷售意大利ATOS比例閥
AGMZO-A*比例溢流閥,先導式,不帶集成式壓力傳感器,帶集成式電子放大器選項10, 20, 32200 - 400 - 600F035AGMZO-TERS (AERS)比例溢流閥,先導式,帶集成式或遠程壓力傳感器和集成式電子放大器10, 20, 32200 - 400 - 600F040
AGRCZO-A*比例減壓閥,先導式,不帶集成式壓力傳感器,帶集成式電子放大器選項10, 20,160 - 300F050AGRCZO-TERS (AERS)比例減壓閥,先導式,帶集成式或遠程壓力傳感器和集成式電子放大器10, 20160 - 300F055RZMO-A* -030比例溢流閥,先導式,板式安裝,不帶壓力傳感器,帶集成式電子放大器0640F065HZMO-A* -030同上,疊加式安裝RZMO-TERS (AERS) -030比例溢流閥,先導式,板式安裝,帶集成式或遠程壓力傳感器和集成式電子放大器0640F067RZGO-A* -033比例減壓閥,先導式,板式安裝,不帶集成式壓力傳感器
ATOS直動式溢流閥其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥。為使主閥關閉時有良好的密封性,要求主閥芯1的圓柱導向面和圓錐面與閥套配合良好,兩處的同心度要求較高,故稱二節同心。主閥芯上沒有阻尼孔,而將三個阻尼孔2、3、4分別設在閥體10和先導閥體6上。其工作原理與三節同心先導型溢流閥相同,只不過油液從主閥下腔到主閥上腔,需經過三個阻尼孔。阻尼孔2和4相串聯,相當三節同芯閥主閥芯中的阻尼孔,是半橋回路中的進油節流口,作用是使主閥下腔與先導閥前腔產生壓力差,再通過阻尼孔3作用于主閥上腔,從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3的主要作用是用以提高主閥芯的穩定性,它的設立與橋路無關。 意大利阿托斯ATOS先導型溢流閥的導閥部分結構尺寸較小,調壓彈簧不必很強,因此壓力調整比較輕便。但因先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作后才能起控制作用,因此反應不如直動型溢流閥靈敏。 意大利阿托斯ATOS穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓運動部件平穩性增加。
ATOS電液比例閥是閥內比例電磁鐵根據輸入的電壓信號產生相應動作,使工作閥閥芯產生位移,閥口尺寸發生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電的形式進行反饋。由于電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制的各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優點,因此應用領域日益拓寬。近年研發生產的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械的使用特點,具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它的出現對移動式液壓機械整體技術水平的提升具有重要意義。特別是在電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現了其良好的應用前景。
DHI-0713/WP-X 24DC 23,
DHI-07139-X 24DC 23,
DHI-0713P 24DC,
DHI-0713-X 110/50/60AC,
DHI-0713-X 230/50/60AC,
DHI-0713-X 24DC,
DHI-0713-X 24DC 23 /PE,
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DHI-0714/WP-X 230/50/60AC 23 /PE,
DHI-0714-X 230/50/60AC,
DHI-0714-X 24DC,
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DHI-0715-X 24DC,
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DHI-0718-X 24DC,
DHI-0750/2-X 24DC,
DHI-0751/2/FI/NC-X 24DC 23,
DHI-0751/2/FI/NO-X 24DC 23,