銷售美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器70085-1010-408
- 公司名稱 德國(guó)EPRO中國(guó)有限公司
- 品牌 AI-TEK/美國(guó)
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 美國(guó)
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時(shí)間 2024/9/6 13:57:59
- 訪問(wèn)次數(shù) 219
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銷售美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器70085-1010-408
適當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)水箱尺寸,確保其容量與泵在一分鐘的運(yùn)行中輸送的流體體積成比例。通過(guò)安裝具有截留輸送顆粒功能的過(guò)濾器來(lái)控制和校正運(yùn)行期間的流體污染水平。液壓系統(tǒng)中存在的缺陷,無(wú)論是剛性的還是柔性的,都不得存在:方向突然改變、曲率半徑小、截面突然變化,且其長(zhǎng)度不得過(guò)度或不成比例;管道截面的尺寸必須確保流體速度不超過(guò)建議值,顯示流量隨速度和壓力的變化。
強(qiáng)調(diào)指出,由于泵內(nèi)部的泄漏,并非所有理論上可用的流體都會(huì)從吸入口轉(zhuǎn)移到輸送口;使用軸向壓力補(bǔ)償系統(tǒng)可以很大程度上控制這些流體(但永遠(yuǎn)不會(huì)消除。有面積變化型和介質(zhì)變化型兩種。在自動(dòng)化技術(shù)中,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量較多,而且直線運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉(zhuǎn)速度間接測(cè)量。直流測(cè)速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號(hào)。測(cè)速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線性關(guān)系,并要求輸出電壓陡度大,時(shí)間及溫度穩(wěn)定性好。測(cè)速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種。
銷售美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器70085-1010-408
齒輪加工成漸開線齒,磁阻或電渦流傳感器安裝在測(cè)速支架上,徑向?qū)?zhǔn)齒輪。安裝間隙在0.5~2mm之間。傳感器的信號(hào)輸出電纜為四芯屏蔽線旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時(shí),摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值,從而就能測(cè)出線速度。電磁感應(yīng)式,在轉(zhuǎn)動(dòng)的軸上安裝齒輪,外側(cè)是電磁線圈,轉(zhuǎn)動(dòng)是由于輪齒間隙通過(guò),得到方波變化的電壓,
再推算出轉(zhuǎn)速電容式轉(zhuǎn)速傳感器由兩塊固定金屬板和與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連的可動(dòng)金屬板構(gòu)成。可動(dòng)金屬板處于電容量最大的位置,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)180°時(shí)則處于電容量最小的位置。電容量的周期變化速率即為轉(zhuǎn)速??赏ㄟ^(guò)直流激勵(lì)、交流激勵(lì)和用可變電容構(gòu)成振蕩器的振蕩槽路等方式得到轉(zhuǎn)速的測(cè)量信號(hào)。介質(zhì)變化型是在電容器的兩個(gè)固定電極板之間嵌入一塊高介電常數(shù)的可動(dòng)板而構(gòu)成的??蓜?dòng)介質(zhì)板與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連,隨著轉(zhuǎn)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn),電容器板間的介電常數(shù)發(fā)生周期性變化而引起電容量的周期性變化,其速率等于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速這以約 15 Hz 的頻率快速閃爍表示對(duì)準(zhǔn)質(zhì)量高(反射水平最高)。
泵與電機(jī)的連接必須通過(guò)接頭變磁阻式傳感器的三種基本類型,電感式傳感器、變壓器式傳感器和電渦流式傳感器都可制成轉(zhuǎn)速傳感器。電感式轉(zhuǎn)速傳感器應(yīng)用較廣,它利用磁通變化而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),其電勢(shì)大小取決于磁通變化的速率。這類傳感器按結(jié)構(gòu)不同又分為開磁路式和閉磁路式兩種。開磁路式轉(zhuǎn)速傳感器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,輸出信號(hào)較小,不宜在振動(dòng)劇烈的場(chǎng)合使用。閉磁路式轉(zhuǎn)速傳感器由裝在轉(zhuǎn)軸上的外齒輪、內(nèi)齒輪、線圈和磁鐵構(gòu)內(nèi)、外齒輪有相同的齒數(shù)。
當(dāng)轉(zhuǎn)軸連接到被測(cè)軸上一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于內(nèi)、外齒輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生磁阻變化,在線圈中產(chǎn)生交流感應(yīng)電勢(shì)實(shí)現(xiàn),該接頭在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)將任何徑向和/或軸向力傳遞到泵軸本身。特別考慮法蘭配件中入口或出口管道直徑的減小。有兩個(gè)參數(shù)決定過(guò)濾器的絕對(duì)過(guò)濾能力和過(guò)濾比β。對(duì)于小顆粒,絕對(duì)過(guò)濾能力的低值和過(guò)濾比β的高值相結(jié)合。保證良好的過(guò)濾特性。因此,除了最大尺寸之外,限制通過(guò)過(guò)濾器的較小顆粒的數(shù)量也非常重要。因此,顯然,隨著操作壓力的增加和系統(tǒng)的復(fù)雜程度,過(guò)濾必須變得更加復(fù)雜。
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