壁厚 | 6mm | 材質 | 不銹鋼304 |
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高度 | 3560 | 規格 | 國產 |
類型 | 特種異形 | 容積 | 180000m3 |
應用領域 | 化工,石油,能源,交通,汽車 | 重量 | 37300kg |
CLW5370GXFPM180(奔馳arocs前四后八泡沫消防車)采用戴姆勒卡車股份公司Arocs 4158E6 8×4 型二類底盤。整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成,乘員室為2人,可乘坐2+4人,該車為外露罐結構,車身前部為器材箱,中部為水罐,后部為泵房。載液罐體為優質碳鋼,與底盤連接,載水12600kg,泡沫液5500kg,裝備了美國希爾公司生產CB10/170-8FC型低壓消防泵,額定流量150L/S,車頂安裝阿瓦格公司生產的PLKD10/120B-5178型車用消防炮。該車的特點是載液量大、操控性好、維修簡便。可廣泛應用于消防隊、廠礦企業及社區、碼頭等場所,撲救大型油類火災和一般物質火災。
整車消防性能符合GB7956-2014標準要求;底盤通過國家強制性產品認證;發動機排放符合
-2018第六階段限值的規定要求(國Ⅵ標準);整車通過國家消防裝備質量監督檢驗中心檢。
奔馳arocs前四后八泡沫消防車配置明細表 | |||
項目名稱 | 規格 | ||
整車主要參數 | 外廓尺寸 | 11710×2550×3560mm | |
總質量 | 37300kg | ||
載液量 | 載水12600kg+泡沫5500kg | ||
車速 | 85km/h | ||
消防泵額定流量 | 150L/s 1.0MPa | ||
消防炮額定流量 | 120L/s 1.0MPa | ||
消防炮射程 | ≥65m | ||
比功率 | 426/37.3=11.42 | ||
接近角/離去角 | 18°/9° | ||
底盤主要參數 | 型號 | Arocs 4158E6 8×4 | |
制造商 | 戴姆勒卡車股份公司 | ||
發動機額定功率 | 426kw | ||
發動機排量 | 15569ml | ||
發動機排放標準 | GB17691-2018國Ⅵ | ||
驅動形式 | 8×4 | ||
軸距 | 1750+4600+1350mm | ||
允許總重 | 37300kg | ||
最小轉彎半徑 | ≤19m | ||
變速箱 | 全自動智能變速箱,16個前進檔,4個倒檔 | ||
取力器 | 全功率夾心取力器 | ||
乘員室 | 結構 | 平頭、單門 | |
司乘人員數 | 2+4人 | ||
駕駛員位置 | 左置 | ||
設備 | 原車儀表板處設置消防操作儀表板及警燈控制盒,加裝 | ||
1、 警報器; | |||
2、 取力器控制開關及指示燈; | |||
3、 附加電源開關; | |||
上裝結構及性能參數 | 總體布置 | 整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成,車身布置采用外露罐式結構,前部為器材箱,中部為水罐,器材箱后部為泵房。 | |
工藝要求 | 所有碳鋼型材及板材均采用酸洗磷化處理防銹蝕,所有零部件、標準件均采用電鍍、電泳等表面表面處理工藝。所有切割件均采用激光切割機切割,保證零件精度。 | ||
器材箱和泵室 | 結構 | 主框架結構采用優質方管焊接,外裝飾板采用碳鋼板焊接,車頂防滑,可行走。 | |
器材箱 | 器材箱位于乘員室后部,兩邊設鋁合金卷簾門,內有照明燈。器材箱室內根據需求設儲物盒和消防器材 | ||
爬梯及上車拉手 | 后爬梯采用鋁合金兩節爬梯,使用,使用時離地不超過450mm,上車拉手采用表面帶凹槽防滑圓鋼管,表面噴塑處理。 | ||
罐體 | 容量 | 水罐12600kg;泡沫罐5500kg | |
材質 | 優質碳鋼,經高科技防腐處理 | ||
結構 | 外露罐體,內設縱、橫防浪板,中間開有人孔,封頭、側板、隔板均有增加強度的梯形折筋,頂板采用角鐵加強,水罐能承受0.1 MPa 的靜水壓力,經0.1 MPa 靜水壓強度試驗,罐體兩側面不出現明顯殘余變形,整體防銹蝕處理 | ||
罐體固定 | 與底盤車架連接 | ||
罐體設置 | 人孔:設直徑460mm人孔2個,帶有快速鎖定/開啟裝置 | ||
溢流口:設DN65溢流口1個 | |||
放余水口:設1個DN40水罐放余水口,配球閥 | |||
注水口:在水罐左右兩側各接1只DN65接口 | |||
進出水口:設1個水罐到水泵進水管,DN150閥門,手動控制,設1個水泵至水罐充水管,DN65閥門,手動控制 | |||
副車架 | 副車架 | 水罐通過副車架與底盤相連接,從而達到裝配式效果有利于整車的維修性和互換性 | |
材質 | 采用高強度矩形型鋼和壓制成型的 | ||
連接板,保證上裝整體強度 | |||
工藝 | 零部件的下料制作均通過激光切割機、數控折彎機等設備完成,對零件的加工精度高;所有裝配孔在下料時成型,摒棄了傳統工藝在裝配過程中配鉆孔的做法。 | ||
水泵 | 型號 | CB10/170-8FC | |
制造商 | 美國希爾 | ||
形式 | 低壓離心式 | ||
額定流量 | 150L/s @1.0MPa | ||
出口額定壓力 | 1.0MPa | ||
吸深 | 7m | ||
引水裝置 | 活塞式真空泵 | ||
引水時間 | 吸深時≤100s | ||
管路系統 | 管道材質 | 優質無縫鋼管 | |
吸水管路 | 泵房后側設4個DN150吸水口 | ||
注水管路 | 水罐左右兩側各設2個DN80注水口 | ||
出水管路 | 泵房左右兩側各設3個DN80出水口 | ||
冷卻水管路 | 配有冷卻取力器的冷卻水管路及控制閥 | ||
車載水炮 | 型號 | PLKD10/120B-5178 | |
制造商 | 阿瓦格 | ||
回轉角度 | 水平回轉≥270° | ||
仰角/俯角 | 俯角≤-7°,仰角≥+45° | ||
流量 | 120L/S | ||
射程 | 水≥95m;泡沫≥90m | ||
消防控制 系統 | 駕駛室內控制 | 水泵脫掛檔、警燈警報、照明及信號裝置控制等 | |
泵室內控制 | 上裝總電源開關、參數顯示、狀態顯示 | ||
電氣設備 | 附加電氣 | 設獨立電路 | |
輔助照明 | 消防員室、水泵房及器材箱分別設有照明燈,操縱儀表板上設有照明、指示燈等 | ||
頻閃燈 | 車身兩側安裝紅色頻閃燈 | ||
警示裝置 | 長排全紅警燈,安裝在駕駛室頂部 | ||
警報器,其控制盒在駕駛員前下方 | |||
火場照明 | 上裝后部安裝火場照明燈1個 | ||
表面處理 | 面漆 | 優質國產漆 | |
顏色 | 車體外表面主色為RO3消防紅 | ||
器材布置 | 1 | 按照消防實戰需要,根據消防操作程序,就近取放。 | |
2 | 使用防銹蝕、防振動、防脫落、防劃傷的專用夾具固定。 | ||
3 | 標示醒目,多人操作,互不干涉。 |
隨車附件
序號 | 名稱 | 單位 | 數量 | 備注 |
1 | 消防水帶 | 盤 | 6 | 16-Φ80-20 6盤 |
2 | 支線消防水帶 | 盤 | 4 | 16-Φ65-20 4盤 |
3 | 吸水管 | 根 | 6 | Φ150*2M |
4 | 濾水器 | 件 | 2 | |
5 | 集水器 | 件 | 2 | |
6 | 分水器 | 件 | 2 | |
7 | 吸水管扳手 | 個 | 2 | |
8 | 地上消火栓扳手 | 件 | 1 | |
9 | 地下消火栓扳手 | 件 | 1 | |
10 | 護帶橋 | 個 | 2 | |
11 | 水帶包布 | 件 | 4 | |
12 | 水帶掛鉤 | 件 | 4 | |
13 | 消防斧 | 件 | 1 | |
14 | 鐵鋌 | 件 | 1 | |
15 | 鐵鍬 | 件 | 1 | |
16 | 丁字鎬 | 件 | 1 | |
17 | 腰斧 | 件 | 1 | |
18 | 異徑接口 | 只 | 2 | 內扣Φ65變Φ80 |
19 | 救援剪 | 把 | 1 | |
20 | 開關直流水噴頭 | 支 | 1 | |
21 | 開花噴頭 | 支 | 1 | |
22 | 泡沫噴頭 | 支 | 2 | |
23 | 泡沫吸液管 | 支 | 1 | |
24 | 干粉滅火器 | 具 | 1 | 3 kg,ABC干粉劑 |