一、自動化冷凍裝配線的特點：

（1）簡單科學、經濟實用。操作中只需對基準尺寸進行簡單的校驗，冷卻后不需再作尺寸的測量，直接進行裝配即可。更安全可靠，過去熱裝中，在無法裝入的情況下，往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進行撞擊才能完成裝配，這種操作具有一定的危險性，曾有職工在撞擊中，將手指撞斷。

（2）該冷凍裝配線采用該設備進行冷裝，可以實現無人化完成，機械臂只需把零件放入基孔內就可以了。

二、自動化冷凍裝配線的主要參數：

工作溫度：-196℃或者室溫~-196℃

設備形式：定制

有效容積：可選擇，可定制

降低溫度：空載幾分鐘達-196℃

冷室承重：可定制

電源：AC380v

三、冷裝配對象：

各種熱作模具、冷作模具裝配

各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配

四：精密機械零件裝配：

各類電機定子、轉子裝配

汽車機件、發動機零部件裝配

各類鋼套、銅套、鋁套裝配

各類銷軸、軸承等部件裝配

五、深冷處理設備的發展歷史：

（1）深冷技術是利用冷媒介質作為冷卻介質，將淬火后的金屬材料的冷處理過程繼續下去。它以接近-200度或更低溫度，進行金屬處理，從而改變金屬、塑料、陶瓷等極微細結構，改變材料的耐磨結構。

（2）國外自上世紀五十年代以來，開始研究深冷技術在核工業和航天工業中的運用。其中在航天工業中用途更為突出。航天零部件在經過超、處理和冷熱沖擊后，會大大增強其耐用，耐疲勞性。從而提高了使用的可靠性和壽命。

（3）上世紀八十年代以來，深冷處理技術開始向民用工業推廣。但局限于“冷浸”式的粗獷型工藝。全數控自動深冷處理設備一直到九十年代后期才開始出現。除了深冷處理外，該類設備還可以同時進行冷熱溫度沖擊。大大增強了深冷處理的效果。

（4）計算機控制深冷技術是是目前更有效、更經濟的一種強化金屬材料工件性能新工藝技術。