54565R/L 風(fēng)帆蓄電池12V45AH
| 參考價(jià) | ￥ 326 | ￥ 316 |
| 訂貨量 | 1-9塊 | ≥10塊 |
- 公司名稱 上海英士特科技有限公司
- 品牌 風(fēng)帆蓄電池
- 型號(hào) 54565R/L
- 產(chǎn)地 河北省保定市
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2024/9/22 10:36:08
- 訪問次數(shù) 1388
風(fēng)帆蓄電池54565R/L寶駿310w 360寶駿510雷凌卡羅拉混動(dòng)騰翼C30電瓶12V45AH汽車電瓶
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 54565R/L |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 6952962 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 農(nóng)業(yè),交通,汽車 |
| 主要用途 | 雷凌卡羅拉混動(dòng) | 額定電壓 | 12V |
| 是否國產(chǎn) | 是 |
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風(fēng)帆蓄電池12V45AH
風(fēng)帆公司河北基地現(xiàn)有廠區(qū)面積148.2萬平米。通過化學(xué)動(dòng)力板塊整合推進(jìn)“風(fēng)帆”“火炬”雙品牌互動(dòng)戰(zhàn)略，現(xiàn)具備約3000萬只鉛蓄電池（含500萬只AGM、EFB電池）年生產(chǎn)能力，是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)汽車等國內(nèi)大多數(shù)規(guī)模汽車制造商的常年合作方，奧迪、奔馳、寶馬AGM電池、水下用蓄電池國內(nèi)供應(yīng)商，國內(nèi)中車型配套比例60%以上、汽車起動(dòng)電池配套*達(dá)到20%左右、牽引用蓄電池*30%以上，產(chǎn)品出口30多個(gè)國家和地區(qū)，連續(xù)多年躋身于“中國汽車零部件企業(yè)”。公司系中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)酸性蓄電池分會(huì)和中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)理事長單位。
公司擁有博士后科研工作站和發(fā)改委、科技部雙認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心，設(shè)有中船重工國防動(dòng)力電源研究院，系國家優(yōu)良企業(yè)，被國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局確定為第三批全國企事業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)單位，取得國家認(rèn)可委（CNAS）頒發(fā)的“國家實(shí)驗(yàn)室”和“國防科技實(shí)驗(yàn)室”認(rèn)可證書、通訊設(shè)備入網(wǎng)許可證、中國船級(jí)社質(zhì)量管理體系認(rèn)證，通過標(biāo)9001C和IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證、GB/T24001和GB/T28001環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，2015年通過環(huán)保審查和準(zhǔn)入條件審查，被工信部樹立為行業(yè)*。公司2008-2010年連續(xù)3年被評(píng)為國家實(shí)施績效模式*企業(yè)，并獲特別獎(jiǎng)；2010年榮獲“全國用戶滿意企業(yè)”稱號(hào)；2013年獲評(píng)“河北省政府質(zhì)量獎(jiǎng)”；2017年公司被重新認(rèn)定為國家優(yōu)良企業(yè)，榮獲第五屆“全國文明單位”稱號(hào)；2018年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值72.97億元，營業(yè)收入101.69億元，利潤總額3.53億元，榮獲“中船重工質(zhì)量獎(jiǎng)”。截至2018年底員工總數(shù)約8300人，資產(chǎn)總額89.35億元。
公司堅(jiān)持平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引，踐行“科技風(fēng)帆、綠色發(fā)展”理念，統(tǒng)籌做強(qiáng)做優(yōu)做大汽車電池、工業(yè)電池、新能源電池和資源回收四大支柱產(chǎn)業(yè)，實(shí)施全國布局和“走出去”戰(zhàn)略，世界前列的創(chuàng)新型電源企業(yè)。
風(fēng)帆SaiL蓄電池應(yīng)用范圍場景：
1、UPS不間斷電源；應(yīng)急照明EPS；
2、電器設(shè)備、設(shè)備及儀器儀表；無線電通訊系統(tǒng)；
3、輸變電站、開關(guān)控制和事故照明；便攜式電器及采礦系統(tǒng)；
4、安全及報(bào)警監(jiān)測；交通及航標(biāo)信號(hào)燈；
5、通信用備用電源；發(fā)電廠、水電站直流電源；
6、變電站開關(guān)控制系統(tǒng)；鐵路用直流電源；
7、太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)；移動(dòng)機(jī)站。
1.新電池裝置前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易形成接觸不良，招致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí)，請先拆“搭鐵極”，裝置時(shí)請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)當(dāng)心寄存，防止撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)招致電池自放電加快，防止在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.防止和堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛中止運(yùn)轉(zhuǎn)超越20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)作漏電事故。
安裝知識(shí)：
1.新電池裝置前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易形成接觸不良，招致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí)，請先拆“搭鐵極”，裝置時(shí)請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)當(dāng)心寄存，防止撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)招致電池自放電加快，防止在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.防止和堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛中止運(yùn)轉(zhuǎn)超越20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)作漏電事故
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