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HYJC-S 新款手推式接觸網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備

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武漢鴻誠(chéng)遠(yuǎn)大科技有限公司,成立于2010年,是一家集鐵路、地鐵等軌道交通儀器設(shè)備、公路橋梁隧道無損檢測(cè)儀器及工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的銷售、維修、技術(shù)研發(fā)于一體的企業(yè),目前擁有北京、武漢及無錫公司。我司SENST-70激光測(cè)距儀成為國(guó)內(nèi)熱電廠采樣機(jī)系統(tǒng)使用產(chǎn)品;HYPX-S無縫線路位移觀測(cè)儀在青藏鐵路、川藏鐵路拉林線、蘭新高鐵等環(huán)境惡劣的線路廣泛運(yùn)用;HYJCG-1激光接觸軌(三軌)/回流軌檢測(cè)儀在廣州、武漢、北京、金華、昆明等軌道交通使用;HYXJ-3全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x在多個(gè)路局推廣使用。幾年來公司憑借過硬的質(zhì)量和良好的服務(wù)先后與鐵路局、地鐵公司、公路局、發(fā)電廠、中鐵各局、中科院、鐵科院、各設(shè)計(jì)院、電力公司、各大院校等發(fā)展了良好合作關(guān)系并得到客戶一致認(rèn)可。

 公司主營(yíng)
鐵路及地鐵檢測(cè)設(shè)備:
全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x,站臺(tái)限界測(cè)量尺,限界檢測(cè)裝置,行走式接觸軌檢測(cè)儀,鋼軌平直度檢測(cè)儀,第三軌參數(shù)檢測(cè)儀,全自動(dòng)鋼軌位移觀測(cè)儀,手推式接觸網(wǎng)智能檢測(cè)儀,回流軌檢測(cè)小車,軌底坡測(cè)量?jī)x,限界門,尖軌降低值測(cè)量?jī)x,鎖定軌溫測(cè)試儀,橋梁基礎(chǔ)沖刷及河床斷面測(cè)繪儀等。
無損檢測(cè)設(shè)備:
激光測(cè)距傳感器,遠(yuǎn)距離裂縫觀測(cè)儀,裂縫寬度深度測(cè)定儀,智能裂縫監(jiān)測(cè)儀,激光隧道斷面儀,橋梁撓度檢測(cè)儀,隧道限界測(cè)量?jī)x等公路橋梁隧道無損檢測(cè)儀器。
工業(yè)檢測(cè)系統(tǒng)
工業(yè)軟包裝設(shè)備自動(dòng)化控制系統(tǒng)。

限界檢測(cè)裝置,全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x,行走式接觸軌檢測(cè)儀,鋼軌平直度檢測(cè)儀,全自動(dòng)鋼軌位移觀測(cè)儀,手推式接觸網(wǎng)智能檢測(cè)儀,專用回流軌檢測(cè)小車,隧道限界測(cè)量?jī)x,尖軌降低值測(cè)量?jī)x,鎖定軌溫測(cè)試儀,遠(yuǎn)距離裂縫觀測(cè)儀

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 地礦,能源,交通,冶金

HYJC-S新款手推式接觸網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備 激光接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)智能巡檢儀 動(dòng)態(tài)掃描測(cè)量
  HYJC-S新款手推式接觸網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備是用于測(cè)量鐵路接觸網(wǎng)各項(xiàng)幾何參數(shù)的多功能、多用途、一體化、全自動(dòng)化的產(chǎn)品。采用區(qū)別于激光雷達(dá)的光電技術(shù),實(shí)現(xiàn)在軌道上單人手推儀器、自動(dòng)測(cè)量計(jì)算、實(shí)時(shí)顯示及對(duì)比、自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)、波形圖及超限情況(報(bào)警)的高效測(cè)量模式,同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)圖表化輸出和歷史數(shù)據(jù)對(duì)比的高效數(shù)據(jù)分析,有效的降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提升了測(cè)量穩(wěn)定性及工作效率,科學(xué)有效地指導(dǎo)接觸網(wǎng)的維護(hù)。

主要功能
1.用于高速鐵路上對(duì)接觸網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行不停車、自動(dòng)連續(xù)檢測(cè),設(shè)備為非激光式非接觸測(cè)量。在軌道上推行對(duì)接觸網(wǎng)幾何參數(shù)(拉出值、導(dǎo)高等)進(jìn)行測(cè)量。
2.采用“定時(shí)高速細(xì)化采樣+非激光測(cè)量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集”為特征的雙觸發(fā)采樣原理。不同于激光雷達(dá)及點(diǎn)激光,無旋轉(zhuǎn)光電元件,可靠性高,數(shù)據(jù)穩(wěn)定,精度高,使用壽命長(zhǎng),操作便捷。
3.全截面式自動(dòng)連續(xù)測(cè)量功能,不漏測(cè),不少測(cè),無縫測(cè)量的數(shù)據(jù)更全面。在檢測(cè)小車快速行進(jìn)過程中連續(xù)不間斷的采樣,不需要通過點(diǎn)擊顯示屏幕實(shí)現(xiàn)尋找測(cè)量目標(biāo),只需沿軌道推行,在不停車的狀態(tài)下自動(dòng)找線并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量。操作極為簡(jiǎn)單方便,檢測(cè)效率*。
4.采用筆記本電腦,windows操作系統(tǒng),中文操作界面,全智能測(cè)量方式。
5.結(jié)構(gòu)特點(diǎn):走形輪為尼龍輪,強(qiáng)度高,耐腐蝕,絕緣性好;檢測(cè)小車采用航空鋁材,強(qiáng)度高,重量輕,攜帶方便;一體式模塊化設(shè)計(jì),減少機(jī)械誤差,上下道操作方便。

技術(shù)參數(shù)
導(dǎo)高檢測(cè)范圍:5000~6800mm,動(dòng)態(tài)誤差≤10mm,靜態(tài)誤差≤5mm
拉出值檢測(cè)范圍:±600mm,動(dòng)態(tài)誤差≤10mm,靜態(tài)誤差≤5mm
軌距范圍:1410-1470mm,動(dòng)態(tài)誤差±1mm
水平(超高):范圍±200mm,誤差±1mm
里程:0~9999km,動(dòng)態(tài)誤差優(yōu)于1‰
線岔中心:精度±5mm
500mm處高差:精度±5mm
紅線標(biāo)高:精度±5mm
側(cè)面限界:精度±2mm
結(jié)構(gòu)高度:精度±5mm
承力索接觸線高差:±5mm
跨距:±5mm
測(cè)量模式:全自動(dòng)連續(xù)掃描式動(dòng)態(tài)測(cè)量;推動(dòng)檢測(cè)小車前行,實(shí)時(shí)檢測(cè)、自動(dòng)及定點(diǎn)測(cè)量、實(shí)時(shí)波形圖、超限情況及報(bào)警;含IRS微調(diào)系統(tǒng),雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)
外置核心增配端口:AIO、L-sen、DiPro-Eh
軟件系統(tǒng):hydcrack-jc4.0S軟件系統(tǒng)(內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)接觸網(wǎng)數(shù)據(jù)并可編輯、修改、對(duì)比,接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值、導(dǎo)線磨耗(選配)在軟件頁(yè)面實(shí)時(shí)顯示并形成波形圖,和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,并可根據(jù)每個(gè)段原有的數(shù)據(jù)模板進(jìn)行打印,生成EXCEL數(shù)據(jù)報(bào)表、曲線圖形等檢測(cè)報(bào)告)
控制器:筆記本電腦
工作時(shí)間:≥4h
防護(hù)等級(jí):IP65
工作溫度:-20℃~50℃
儲(chǔ)存溫度:-30℃~70℃
尺寸:≈1620x380x200mm(LxWxH)
重量:≤20kg
 

我公司還生產(chǎn)銷售全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x,數(shù)顯站臺(tái)限界測(cè)量尺,全智能鐵路限界測(cè)量裝置,限界檢測(cè)裝置,地鐵限界及接觸網(wǎng)檢測(cè)裝置,激光接觸軌檢測(cè)儀,第三軌參數(shù)檢測(cè)儀,鋼軌平直度檢測(cè)儀,鋼軌位移觀測(cè)儀,無縫線路位移觀測(cè)設(shè)備,長(zhǎng)鋼軌位移檢測(cè)儀,手推式接觸網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備,激光接觸網(wǎng)智能巡檢儀,便攜式軌道檢查儀,軌底坡測(cè)量?jī)x,隧道限界測(cè)量?jī)x,激光測(cè)距傳感器,遠(yuǎn)距離裂縫觀測(cè)儀,裂縫寬度深度測(cè)試儀,裂縫測(cè)寬儀,裂縫長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)儀,激光隧道斷面儀,橋梁撓度檢測(cè)儀,鋼筋位置及保護(hù)層厚度測(cè)定儀,樓板測(cè)厚儀,鋼筋銹蝕儀,混凝土超聲波回彈儀,非金屬超聲波檢測(cè)儀,數(shù)顯混凝土回彈儀,高強(qiáng)回彈儀,砂漿回彈儀,硬度計(jì),超聲波測(cè)厚儀,涂層測(cè)厚儀,數(shù)字超聲波探傷儀等鐵路及地鐵檢測(cè)儀器、公路橋梁隧道檢測(cè)儀器及光學(xué)測(cè)繪儀器。



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