YT-30混凝土液壓電動脫模器
參考價 | ¥ 11 |
訂貨量 | ≥1 件 |
- 公司名稱 北京航天華宇試驗儀器有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產地
- 廠商性質 生產廠家
- 更新時間 2023/11/20 14:57:31
- 訪問次數 4434
聯系方式:王經理13717927023 查看聯系方式
聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!
產地類別 | 國產 | 價格區間 | 面議 |
---|---|---|---|
應用領域 | 建材,綜合 |
一、YT-30液壓電動脫模器介紹
YT-30電動液壓脫模器主要由橫梁、立柱、托盤、外殼、底座等附件組成。橫梁可安裝脫模和制件附件,用于各種試模脫模用,油缸柱塞中心孔可安裝各種附件便于制件和脫模,托盤是用于脫模時模桶的定位和支撐。
二、液壓脫模器、YT-30電動脫模器技術參數
1、大脫模力:300KN
2、測力表量程:0-38.2MPa
3、升速度:0~1 20mm/mi n(無極調速)
4、油液大工作壓力:38.2MPa
5、活塞直徑:¢100mm
6、活塞行程:250mm
7、電機規格:AC380V 750W 1400r/min
8、凈重:約230Kg
9、外形尺寸:940*820*1300mm(長*寬*高)
三、液壓脫模器 多功能脫模器主要結構和工作原理
YT-30電動脫模器結構:多功能脫模器主要由機架、液壓系統、壓力表及電器系統組成。
YT-30液壓電動脫模器原理:
1、機架部分:主要由橫梁、立柱、托盤、外殼、底座等附件組成。橫梁可安裝脫模和制件附件,用于各種試模脫模用,油缸柱塞中心孔可安裝各種附件便于制件和脫模,托盤是用于脫模時模桶的定位和支撐。
2、液壓系統 由液壓泵、送油閥、回油閥、油箱、濾油器及油管和接頭。液壓泵為高壓柱塞泵,流量為1.2L/min,額定壓力40MPa,由0.75KW電機直接驅動,固定在油箱上。 回油閥和送油閥分別安裝在前面板的左右面,均由手輪直接操作,左側回油閥用于油缸下降回油,也能調節活塞上升速度 .送油閥上設有安全閥,過載時可溢流起安全作用。
3、壓力表: 本機壓力表為2.5級耐震壓力表,用于測量缸內工作壓力,使用時注意壓力值嚴禁超過40MPa,以防損毀機件。
4、電器部分 由電動機、啟動按鈕、停止按鈕、熔斷器、繼電器等組成。
四、YT-30電動液壓脫模器使用方法
1、使用前首先向油箱加注9L液壓油,檢查各油管接頭和緊固件是否松動,若有松動擰緊即可,以防漏油影響使用。檢查電器部分接地和熔絲是否有效。
2、操作程序脫模方法:
開始時,將左側回油閥旋至打開位置,右側送油閥旋至快速位置,然后按啟動按鈕接通電源,油泵開始工作,順時針旋緊回油閥,再慢慢打開送油閥,使活塞上升一段距離,觀察有無卡滯等異常現象,如有則停機檢查,排除。如無異常現象應時活塞上升到極限回油,儀排盡液壓系統內的空氣,觀察左側油缸上的回油管氣泡就可以正常使用。
脫模時應注意模桶的定位是否準確,它是儀器的安全運行和脫模順利的關鍵,由于各種擊實試模尺寸和機構不同,本機采用3種不同的試模定位方法,并配備相應附件,使用方便可靠。
150mm的抗壓試模和擊實試模利用托盤上¢180mm的防水線定位,¢96mm的墊鐵脫出
¢45mm的長桿是¢52x130mm試模的附件
脫模時應先調整托盤高度,已符合不同試模。把帶有試件的試模放在托盤上(注意定位是否準確),關閉回油閥,打開送油閥,使活塞快速上升,當接近試件時在緩慢上升,以防試件快速脫出而破碎,試件脫出后應及時關閉送油閥,打開回油閥,使活塞停止上升靠自重下降到低點,下降到一定高度時,關閉回油閥也可以控制下降高度。
五、YT-30液壓電動脫模器的維護和保養
1、電動液壓脫模器內外保持清潔,防止各部分生銹。
2、經常檢查油液是否潔凈,根據使用情況每月應沉淀內液壓油一次,每半年更換一次液壓油,換油時應產地清洗濾油器,如平時發現油液渾濁嚴重時,應及時更換液壓油,否則會加速液壓系統各部分磨損,甚至影響正常工作。
液壓油規格,視氣溫不同建儀如下:
(1) 當環境溫度為15±5℃時用GB443-84N46
(2) 當環境溫度為25±5℃時用GB443-84N68
六、注意事項
1、 嚴禁不加油,使油泵空轉
2、 使用前必須排盡系統內空氣,才能使用
3、 使用時應觀察壓力表示值,嚴禁超過40MPa當接近時應迅速切斷電源或打開回油閥
4、 出廠安全閥已調好,勿動
5、 使用前必須仔細閱讀使用說明書
北京航天華宇試驗儀器有限公司——是集科研、開發、制造、經營于一體,的工程試驗儀器專業制造實體。公司主要生產經營混凝土鉆孔取芯機、水泥抗折抗壓試驗機、砼混凝土儀器、水泥試驗儀器、砂漿試驗儀器、泥漿試驗儀器、土工試驗儀器、瀝青試驗儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗儀器、壓力試驗機養護室儀器及實驗室耗材等上百種產品。 在以雄厚的技術底蘊在強化自主開發的同時,積極采用國內外技術標準,科研單位的協作互補,以實現新產品開發的高起點,在交通部、建設部及科研所專家們的指導下,產品不斷完善,不斷更新。