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SCS 合肥哪里有無(wú)人值守地磅系統(tǒng)提供

參考價(jià) 10000
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 昆山規(guī)矩儀器科技有限公司
  • 品牌 耀華
  • 型號(hào) SCS
  • 產(chǎn)地 昆山市城北中路正泰隆2號(hào)館3059-3060
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間 2018/1/11 11:03:52
  • 訪問次數(shù) 672

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   昆山規(guī)矩儀器科技有限公司成立于2010年,總部設(shè)立于長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)中心昆山。主要從事電子衡器.稱重系統(tǒng)及機(jī)電設(shè)備的研究開發(fā).產(chǎn)品設(shè)計(jì).制造生產(chǎn)成套設(shè)備的新型高科技企業(yè)。公司擁有*從事電子衡器.稱重系統(tǒng)研究開發(fā)并累積了豐富經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程技術(shù)人員,從而我公司的所有產(chǎn)品性能均達(dá)到或超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外,在設(shè)備的結(jié)構(gòu).外型設(shè)計(jì).用材等方便具有*性.*性.可靠性.穩(wěn)定性,簡(jiǎn)約.美觀*國(guó)內(nèi)同行。        主要產(chǎn)品有:10-120T卡車地磅.電子吊秤.電子計(jì)數(shù)秤.0.5-10t平臺(tái)秤.稱重模塊.稱重灌裝系統(tǒng).分選系統(tǒng).稱重包裝系統(tǒng).稱重傳感器.中國(guó)臺(tái)灣英展電子秤系列.中國(guó)臺(tái)灣恒協(xié)電子秤系列.日本島津天平.瑞士梅特勒-托利多天平.日本AND天平.美國(guó)西特天平.美國(guó)奧豪斯天平系列.德國(guó)賽多利斯電子天平系列.成為上海英展機(jī)電有限公司.上海規(guī)矩.日本島津制作所.廈門恒協(xié)電子.德國(guó)賽多利斯.美國(guó)西特天平.杭州萬(wàn)泰衡器.杭州天辰.杭州四方.廈門鈺恒JADEVER.上海耀華.上海彩信.宏力.上海友生.日本AND.日本三豐.中國(guó)臺(tái)灣櫻花儀器.上海精科等。

主要產(chǎn)品有:10-120t卡車地磅.電子吊秤.電子計(jì)數(shù)秤.0.5-10t平臺(tái)秤.稱重模塊.稱重灌裝系統(tǒng).分選系統(tǒng).稱重包裝系統(tǒng).稱重傳感器.中國(guó)臺(tái)灣英展電子秤系列.中國(guó)臺(tái)灣恒協(xié)電子秤系列.日本島津天平.瑞士梅特勒-托利多天平.日本and天平.美國(guó)西特天平.美國(guó)奧豪斯天平系列.德國(guó)賽多利斯電子天平系列.成為上海英展機(jī)電有限公司.上海規(guī)矩.日本島津制作所.廈門恒協(xié)電子.德國(guó)賽多利斯.美國(guó)西特天平.杭州萬(wàn)泰衡器.杭州天辰.杭州四方.廈門鈺恒jadever.上海耀華.上海彩信.宏力.上海友生.日本and.日本三豐.中國(guó)臺(tái)灣櫻花儀器.上海精科.寧波精聯(lián)衡器.等品牌經(jīng)銷商及部分產(chǎn)品總代理.日本三豐儀器mitutoyo,瑞士tesa系列品檢儀器,度量?jī)x器;投影儀,體式顯微鏡.金相顯微鏡.工具顯微鏡,影像量測(cè)儀,三次元,日本peak放大鏡,sk桌上放大燈、噪音計(jì)、照度計(jì),溫濕度計(jì)、溫濕度記錄儀;日本新寶推拉力計(jì);扭力測(cè)定工具,卡尺,千分尺,百分表,千分表,高度計(jì),各類硬度計(jì),花崗石平臺(tái).鑄鐵平臺(tái),德國(guó)byk百格刀,光澤度計(jì);色差儀;標(biāo)準(zhǔn)光源箱;紅外線測(cè)溫儀、日本eisen sk歐美針規(guī),kgs osg螺紋栓規(guī)、環(huán)規(guī),無(wú)塵室設(shè)備、鹽霧試驗(yàn)箱、耐磨耗試驗(yàn)機(jī)、萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī).跌落試驗(yàn)機(jī).紙箱試驗(yàn)機(jī)等等。

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn)

合肥哪里有無(wú)人值守地磅系統(tǒng)提供

無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無(wú)線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計(jì)量。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上,加裝硬件和軟件實(shí)現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面,中文提示,使得用戶操作簡(jiǎn)單直觀,查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便,并真正做到了對(duì)計(jì)量工作隨到隨結(jié),使稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠,提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。有人工和自動(dòng)稱重兩種操作模式。在無(wú)人值守狀態(tài)下,不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單的自動(dòng)打印,有效地防止了作假現(xiàn)象的發(fā)生,是計(jì)量現(xiàn)代化的有利助手。

本系統(tǒng)由攝像機(jī)、欄桿機(jī)、地感線圈、紅綠信號(hào)燈、射頻讀卡器、圖象采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機(jī)等組成。汽車在過磅過程中無(wú)須人員看管,自動(dòng)進(jìn)行。

合肥哪里有無(wú)人值守地磅系統(tǒng)提供

一、無(wú)人值守系統(tǒng)的主要特點(diǎn):

1、實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守,自動(dòng)化記錄過磅數(shù)據(jù),自動(dòng)打印過磅單據(jù)(也可手動(dòng)打印)。

2、節(jié)省人員開支,提高過磅效率,實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。

3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大,支持為企業(yè)量身定制,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯。

4、自由設(shè)計(jì)磅單樣式,并支持套打。

5、靈活的報(bào)表模塊,報(bào)表類型和樣式齊全,可按用戶要求自由提取,支持多條件查詢。

6、所有稱重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重?cái)?shù)據(jù)綁定保存,方便管理人員查閱、監(jiān)督。

7、可實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,及其他部門管理人員可在辦公室通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過磅數(shù)據(jù)及圖像。

8、黑匣子功能,面對(duì)臨時(shí)停電現(xiàn)象,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存并保護(hù)已過磅的數(shù)據(jù)和記錄,確保數(shù)據(jù)安全。

9、所有過磅車輛實(shí)現(xiàn)一車一卡,有效避免車輛偷牌、換牌等作弊現(xiàn)象。

10、系統(tǒng)模塊化運(yùn)轉(zhuǎn),一旦某個(gè)模塊出現(xiàn)問題,不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保用戶的工作進(jìn)度,也方便后期系統(tǒng)維護(hù)。

11、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊,一旦后期有其他功能拓展需求,可直接與本系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。

二、無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)上下磅詳細(xì)流程

磅房的過磅主機(jī)與銷售、供應(yīng)、財(cái)務(wù)等部門通過電腦由局域網(wǎng)進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

車輛由一個(gè)方向駛?cè)?rarr;紅綠燈顯示綠色→車輛可以前行上磅→閱讀器感應(yīng)車輛標(biāo)簽卡中信息→同時(shí)道閘抬起,語(yǔ)音提示“請(qǐng)上磅”→汽車上磅→紅綠燈變紅色,同時(shí)駛?cè)敕较虻篱l落下→紅外對(duì)射器檢測(cè)車輛是否*上磅,若車輛沒有*上磅,語(yǔ)音提示“紅外被擋,請(qǐng)停好車”,軟件不稱重→待車輛停到正確位置并重量穩(wěn)定后→稱重?cái)?shù)據(jù)保存,視頻抓拍車輛信息圖片,同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量信息并提示“稱重完成,請(qǐng)下磅”、大屏幕顯示重量→駛出方向道閘抬起→車輛駛出→駛出方向道閘落下。

1、登記車輛信息

拉原料車輛進(jìn)廠,首先需要在位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括:駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號(hào)碼等,只有登記過車輛信息的車輛才能上磅稱重,否則,稱重記錄不保存,上磅操作無(wú)效。

2、車輛上磅稱皮重(*次稱重)

登記過車輛信息的車輛,司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對(duì)射檢測(cè)到車輛沒有*在磅上,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示:“紅外被擋,請(qǐng)停好車”,紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,軟件自動(dòng)讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動(dòng)保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看,防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后,系統(tǒng)語(yǔ)音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,請(qǐng)下磅”,此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。

3、到裝貨區(qū)裝貨

進(jìn)廠車輛稱皮重完成之后,車輛到位置裝貨。

4、裝貨完成后,準(zhǔn)備重車稱重

進(jìn)廠車輛卸貨完成后,方可進(jìn)行回稱皮重操作。車輛回稱皮重,上磅流程



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