CAMOZZI氣缸價格31F2A032A20/80N：camozzi氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內部結構如圖所示：
1）缸筒，缸筒的內徑大小代表了camozzi氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型camozzi氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的camozzi氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的camozzi氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。CM2camozzi氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋，端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高camozzi氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長camozzi氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞，活塞是camozzi氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高camozzi氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

42系列康茂勝氣缸

 42系列康茂勝氣缸

42系列氣缸為非拉桿型結構，氣缸 缸筒和兩端蓋采用機械滾壓封裝，使之能適用于由于衛(wèi)生的原因氣缸需承受嚴格清洗的場合以及其他一些較為苛刻的環(huán)境下使用。

其缸徑從32 -63mm共四種。

材料：鋁端蓋，不銹鋼活塞桿，丁晴橡膠密封件，缸筒可以不銹鋼（國外進口，貨期4-6周）和鋁缸筒（國內加工，貨期2-3周）。

45系列氣缸導向裝置

適用于符合ISO標準的氣缸

導向部分采用自潤滑軸承或直線滾珠軸承

適用于符合ISO 6432標準的氣缸：缸徑20，25

適用于符合ISO 15552標準的氣缸：缸徑32，40，50，63，80，100

45系列氣缸導向裝置配以相應的氣缸，可以阻止氣缸活塞桿的轉動，并能使氣缸間接承受徑向負載。

導向裝置有三種不同的結構形式，以適應不同的負載情況。UT型和HT型的軸承可自潤滑，使用時不需加油。HB型內裝直線滾珠軸承，需要加油潤滑。

綜合參數(shù)

結構形式：U型和H型

工作方式：直線無能運動，45NUT和45NHT無需潤滑，45NHB需要潤滑

材料：鋁合金基體，鋼導柱(UT和HT型)或淬硬鋼導柱(HB型)，鋼制浮動聯(lián)軸器，鋁合金移動板

安裝方式：借助于基體上的內螺紋

安裝位置：任意

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